勤怠ドライバーを活用する事によって工数の削減

ケイ・エム運輸有限会社
写真左より代表取締役 中尾篤志 様、勤怠ドライバーご担当者森田様

会社紹介

兵庫県宝塚市を拠点とし、近畿・四国・中国地方への輸送・配送・集荷を行う運送会社様です。低温輸送、スポット輸送、宅配輸送など幅広いサービスを展開されており、アットホームで働きやすい職場環境作りに力を入れておられる企業様になります。

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勤怠ドライバーを検討した理由を教えて下さい

(勤怠ドライバーご担当者森田様)
当社はもともと紙のタイムカードで管理を行い、タイムカードの勤怠の情報を個々に電卓で集計を行っておりましたが、コースによって始業・終業時間が異なり計算が煩雑になる部分を簡素化したいという事と勤怠データを他システム等で連携を行う事によって業務の効率化を図りたいと考えていた事が勤怠ドライバーを検討した理由になります。

勤怠ドライバー導入前について教えて下さい

(勤怠ドライバーご担当者森田様)
勤怠ドライバー導入前はタイムカードの集計に時間がかかっておりました。又都度タイムカードの原本が必要になる為、本社と現場を行き来する為の工数がかかっており、給料計算を行うための勤怠データについても給料ソフトに手入力しておりました。

勤怠ドライバー導入後について教えて下さい

(勤怠ドライバーご担当者森田様)
工数の削減が全体的に可能になりました。何か不備があっても電話で対応ができるようになり現場と本社間の行き来が不要になりました。勤怠ドライバーの勤怠データを給料ソフトと連携ができるようになった為、手入力の必要がなくなった点も大きいですね。勤怠ドライバーで勤務パターンに各コースの時間を登録している為、タイムカードの時より労働時間について本社でも把握ができ確認ができるようになりました。

勤怠ドライバーの導入を決めた理由について教えて下さい。

(代表取締役 中尾篤志 様、勤怠ドライバーご担当者森田様)
勤怠ドライバーの導入を決めた理由は大きく4点あります。1 点目ですが、勤怠ドライバーは運送業専門のシステム為、弊社で活用しているアルコールチェッカーや給与ソフトとの連携(データの抜き出し)が可能だった点です。
2 点目ですが、多数のコースをパターン登録できる点になります。以前他社様の勤怠管理システムも検討致しましたが、ある程度始業、就業に制限があり導入に至らなかった事もりましたが、勤怠ドライバーはその点パターン登録に対して柔軟に対応が可能である事。
3点目ですが、社内的にペーパレス化を今後進めていきたいとう考えがあった点になります。
4点目ですが、補助金を活用して導入が可能な点になります。

ケイ・エム運輸有限会社 勤怠ドライバーご担当者森田様
ケイ・エム運輸有限会社 勤怠ドライバーご担当者森田様

システムのフォロー体制のご感想

(ロジ勤怠システム担当者)
東京都と兵庫間の為、遠隔でのご対応になりますが、当社のシステムのフォロー体制はいかがでしょうか。
(勤怠ドライバーご担当者森田様)
当社は試験導入を行ってから勤怠ドライバーの本導入を行いましたが、試験導入期間中もわからない事があればメール等でやり取りを行わせて頂きましたが、ご担当者様の質問に対するレスポンスが早くて助かりました。サポート体制としては遠隔でも問題なくご対応頂いているかと思います。

今後勤怠ドライバーに期待する事を教えて下さい

(勤怠ドライバーご担当者森田様)
日々勤怠ドライバーを使っていく中でこういう機能があればもっと便利だなと思う点についてご担当者様にご相談を行わせていただいております。現場の意見をシステムにどんどん反映して頂けたら嬉しいです。
(代表取締役 中尾篤志 様)
貴社で行わせているセミナー良いですね。様々な運送会社の経営者のお話が聞くことができるので大変勉強になります。これらからも業界の様々な課題に対して取り上げて頂けすと幸いです。

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