会社紹介
茨城県に本社を構え、埼玉・九州に営業所を置き、東北に 4 拠点、北陸に 2 拠点、
九州に 1 拠点の配送拠点を構えている物流会社です。
コストダウンを実現する「ど根性便」など、顧客の課題に応じたサービスの提案から、
倉庫での保管業務まで、幅広く対応しており保有車両も 4t トラックをメインに、2t
トラック、大型トラックまで１００台以上のトラックを保有しております。
2030 年に売上高 100 億円を目指し、共配事業の拡大、センターの新設など、事
業拡大を行っておりドライバーの方が「誇りを持ち、安心して働ける」ように、安全
機器への投資はもちろんのこと、教育制度にも力を入れています！
導入前の勤怠管理方法
勤怠ドライバー導入前は管理部門、倉庫部門、運転職等職種問わず一般的な勤怠
管理システムで勤怠管理を行っておりましたが、運転職は勤務体系や法令が複雑
である事と今後の働き方改革に向けて運転職の時間管理を強化していく必要性を
感じておりましたのでトラック運送業に特化した勤怠管理システム、勤怠ドライバ
ーの導入の検討を行いました。
勤怠ドライバー導入後の変化・活用方法
勤怠ドライバー導入後の変化ですが、今までよりもより意識して拘束時間や残業時間の管理を行うようになりました。弊社では運転職はスマートフォンや共通打刻の画面を活用して打刻を行った後に管理者が確認を行い、管理者が確認したデータをもとに勤怠の管理を行っており
ます。
また勤怠の管理だけではなく有給休暇や給与計算機能まで活用をしております。勤怠ドライバーの給与計算機能ですが、他の給与ソフト等と比較をした際に細かく設定ができますので非常に便利だと思います。
今後勤怠ドライバーで使用したい機能
今車両については別管理を行っておりますので今後は車両機能を使ってみたいと思っております。一元管理ができれば効率化につながりますので車両管理機能について中身を充実させて頂けますと幸いです。
ロジ勤怠システムのサポート体制について
お互いにチャットワークを使っている為、チャットワーク経由でわからない事を質
問するとレスポンス良く対応して頂いております。
要望についてもお伝えさせて頂いており今後よりシステムの改修に力を入れて頂
けますと幸いです。
これから勤怠管理に取り組む運送会社の皆様へ
2024 年 4 月に向けて弊社も労働時間の管理について日々取り組んでいる所で
す。今後はより時間管理に対して厳しくなるのではないかと思っております。
取り組まないといけない事ですので早めに取り組まれた方が良いかと思います。
